Втори финишира пилотът на Hyundai Тиери Нювил, който свърши добра работа през уикенда. Белгиецът оглави два от състезателните етапа в неделя, както и последния супер суперспециален етап, който му донесе пет бонус точки. Така той намали изоставането си в генералното класиране от лидера Себастиен Ожие на десет точки. Именно в неделя Нювил удвои преднината си спрямо своя съотборник Дани Сордо, който в крайна сметка не спори за второто място, но се качи на подиума. За Дани това бе втори подиум от началото на сезона, а Hyundai бе най-успешният конструктор в Аржентина този уикенд.
За четвъртото място се водеще ожесточена битка между Себастиен Ожие с Ford и Андреас Микелсен с третия Hyundai. Норвежецът започна неделята уверено и изпревари шампиона, но в последните два етапа Ожие настъпи газта и пое няколко риска, за да финишира точно зад водещото трио. В крайна сметка Микелсен остана на четири секунди зад него.
Британците Елфин Еванс с Ford и Крис Мийк със Citroen се възползваха от спуканата гума на Есапека Лапи и го изпревариха в подредбата, заемайки съответно шеста и седма позиции. Пилотът на Toyota остана осми. Теему Сунинен с третия Ford финишира девети, а десети - победителят във WRC2 Понтус Тидеман с Skoda.
0
