"Сегашните правила са насочени и подчинени на двигателя. Вероятно е в някакъв момент през идните години това да се уталожи. Грози ни смъртна опасност, защото не е ясно дали в следващите 18 месеца дизайнът няма да бъде замразен и един производител да се окаже с твърде голямо предимство. И ако това стане, ние какво? Отказваме се? Ситуацията не изглежда особено задоволителна в момента. Правилникът има нужда от фундаментално премисляне, поне според мен", заяви Нюи.
Всички доставчици на двигатели за Ф1 трябваше да хомологират дизайните на задвижващите си единици до началото на тази година и след това имаха право са модификации, при това само от съображения за сигурност.
Тази зима обаче уставът позволи на производителите да оправят някои части от двигателите си, за да ги подобрят за 2015. През следващите няколко години обаче, все повече и повече части ще бъдат замразявани и няма да могат да се променя повече, което ще означава, че наваксващите няма да имат дори шанс да се доближат до лидерите.
Предишното замразяване на развитието на V8 двигатели не доведе до подобна ситуация, защото нямаше толкова голяма разлика в представянето между различните производители още в момента на хомологацията им.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg