Въпреки, че на Кристиан не би му харесало да види драмата от Гран при на Малайзия да се повтаря, признава, че не може винаги да контролира пилотите си. "Понякога не трябва да ги контролираш толкова, колкото би ти се искало. Всичко, на което можеш да разчиташ, е да се уважават един друг, да уважават отбора и оборудването. В края на краищата зад кулисите има 500-600 човека, които работят, за им осигурят коли, с които да се състезават. Те са само един елемент от веригата, и за да може веригата да работи ефикасно, трябва усилията да са колективни".
Според Хорнер, Фетел и Уебър могат да си оправят отношенията, ако положат усилие, защото и преди са доказвали, че партньорството им е успешно. "Те спечелиха три световни титли при конструкторите за отбора. Като двойка, те са една от най-успешните в историята на Формула 1. Само за три месеца обаче, от печелене на двойна световна титла в Остин и Бразилия изведнъж стигат до драма и криза при финиш на първа и втора позиция".
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg